در 15 ژوئن، مایکل، یکی از مشتریان استرالیایی ما، برای راه حل حمل و نقل دریایی با ما تماس گرفت. او به FCL کامل نیاز داشتدرب به درخدمات لجستیک، پوشش صادرات اقیانوس از چین، ترخیص کالا از گمرک در بندر آدلاید، استرالیا، و تحویل نهایی به آدرس محلی تعیین شده وی.
ابتدا، من با مایکل تأیید کردم که آیا آدرس دریافتی او وارد شده استاسترالیایک بودمسکونی یا تجارییکی بسیاری از مناطق مسکونی خصوصی در استرالیا دارای جاده های باریک و ناهموار هستند که تریلرهای بزرگ استاندارد نمی توانند به آنها دسترسی داشته باشند، که به راحتی منجر به تحویل ناموفق می شود. با بررسی مضاعف نوع آدرس از قبل، از مشکلات احتمالی تحویل جلوگیری کردیم و پایه محکمی برای راهحل تحویل محلی متناسب ایجاد کردیم.
پس از تایید آدرس تحویل، تخمین زده شده را بررسی کردمزمان آماده شدن کالابا مایکل بر اساس برنامه تولید و بسته بندی او، چندین گزینه مناسب قایقرانی را به او پیشنهاد دادم و راه حل های پشتیبان جایگزین آماده کردم. این به ما کمک کرد تا با مسائل غیرمنتظره رایج مانند برنامههای فشرده حمل و نقل یا فضای کامل کانتینر کنار بیاییم، و مطمئن شویم که کالا میتواند به موقع و بدون تأخیر در برنامههای او ارسال شود.
علاوه بر تنظیم برنامه کشتی، خطرات بارگیری کانتینر را نیز بررسی کردم. محصولات مشتری هستندلوازم کشاورزی. من حجم و وزن کلی کالا را کاملاً در برابر محدودیت وزن ظرف بررسی کردم. اضافه وزن بار یک مسئله رایج و پرخطر در حمل و نقل دریایی است. تجاوز از حد استاندارد وزن به راحتی منجر به رد بندر، هزینه های اضافی زیاد و تاخیر شدید حمل و نقل می شود.
من هم انحصاری خود را معرفی کردمخدمات تحویل محلیدر استرالیا به او کمک کند تا کالا را بدون دردسر دریافت کند. استفاده می کنیمسایدلودرهاکانتینرها را مستقیماً روی زمین در محل تعیین شده خود قرار دهد، بنابراین نیازی به ترتیب دادن تجهیزات تخلیه به تنهایی ندارد. هنگامی که او تخلیه محموله را تمام کرد، ما ظروف خالی را جمع آوری کرده و در مدت زمان بازداشت رایگان متصدی حمل، آنها را به انبار مجاور برمی گردانیم. این ترتیب به او زمان زیادی برای تخلیه بار بدون عجله در مهلت مقرر می دهد و تجربه تحویل فوق العاده راحت و بدون نگرانی را برای او به ارمغان می آورد.


برای افزودن محافظت بیشتر برای محموله، ما خریدیمبیمه باربریپوشش کل فرآیند از حمل و نقل اقیانوس و ترخیص کالا از گمرک تا تحویل نهایی. این به طور موثر در برابر خطرات احتمالی مانند آسیب و از بین رفتن محموله در حین حمل و نقل محافظت می کند و کالاهای مشتری را کاملاً ایمن می کند.
استرالیا بسیار سختگیرانه استسیاست های قرنطینه واردات، بنابراین مواد بسته بندی بیرونی را با تامین کننده داخلی خود به دقت بررسی کردم. گمرک استرالیا بازرسی های دقیقی را روی بسته بندی های چوبی، بامبو و حصیری انجام می دهد. هر بسته بندی ساخته شده از چوب جامد خام، بامبو یا چوب خیزران نیاز به بخور از قبل دارد. در مقابل، بسته بندی های ساخته شده از تخته سه لا، چوب خرد شده و سایر مواد چوب بازیافتی و همچنین بسته بندی های چوبی با علامت معتبر IPPC از بخور معاف هستند. من تأیید کردم که همه بستهبندیها با مقررات محلی مطابقت دارند تا از بازرسی گمرکی، بازداشت یا رد شدن در بندر مقصد جلوگیری شود.
من همچنین با بررسی اینکه آیا تامین کننده برای چین-استرالیا درخواست داده است، از قبل برای ترخیص کالا از گمرک آماده شدمگواهی مبدا. این گواهی سرعت ترخیص کالا از گمرک در استرالیا را بسیار افزایش می دهد و موانع ترخیص کالا را کاهش می دهد. در همین حال، تیم ما همچنین می تواند در صورت نیاز به درخواست و صدور گواهی کمک کند و مشتری را از کار هماهنگی خسته کننده نجات دهد.

با پیگیری دقیق کامل فرآیند و کنترل دقیق ریسک بر روی برنامه کشتی ها، بارگیری کانتینر، بازرسی قرنطینه، ترخیص کالا از گمرک و تحویل محلی، محموله با موفقیت بارگیری و در 4 جولای ارسال شد. بررسی دقیق جزئیات و پیشگیری از ریسک فعال در کل فرآیند لجستیک، کلید حمل و نقل روان و تجربه ای بدون استرس برای مشتریان ما است.
این خدمات ماست
به مشاوره حمل و نقل از چین به استرالیا با فروش ما، دینا خوش آمدید.
ایمیل: sales08@senghorlogistics.com
تلفن/واتساپ/وی چت: +86 18129921196

