جابجایی محموله های صنعتی بزرگ، اضافه وزن یا خارج از گیج (OOG) از چین بسیار فراتر از حمل و نقل کانتینری استاندارد است. چه در حال اعزام یک خط تولید چند واحدی، یک ترانسفورماتور قدرت 200 تنی یا چارچوب های فولادی ساختاری پیچیده باشید، زنجیره های تامین استاندارد کوتاهی می کنند.
در هسته خود، ما در تدارکات محموله پروژه مهندسی شده تخصص داریم. ما مراکز تولید چین را با سایت های پروژه جهانی پیوند می دهیم. از ارزیابیهای مهندسی سازه، بلند کردن سنگین از کف کارخانه، و ترخیص صادرات بندر چین گرفته تا حملونقل پیچیده اقیانوسی، اجاره و حملونقل سنگین مقصد نهایی، هر نقطه عطفی با دقت مدیریت میشود.
بخشهای صنعتی و انواع محمولههای ما
ماشین آلات تولیدی سنگین:ماشین های CNC چند محوره، پرس های مکانیکی صنعتی، واحدهای آهنگری سنگین و کارخانه های مونتاژ خودکار.
تجهیزات برق و انرژی:ترانسفورماتورهای قدرت، توربینهای گاز/بخار، ژنراتورها و اجزای کامل مزرعه بادی (ناسلها، برجها، پرهها).
تجهیزات ساخت و ساز و زیرساخت:جرثقیل های خزنده، بیل های سنگین، ماشین های حفاری تونل (TBM) و دکل های حفاری.
سازه های فولادی و سازه های ساخته شده:تیرهای پل بزرگ، قاب کارخانه های صنعتی مدولار، و ماژول های سازه ای پیش ساخته.
کارخانه معدن و فرآوری مواد معدنی:سنگ شکن های سنگین، آسیاب های گلوله ای، طبقه بندی های صنعتی و ماژول های نوار نقاله فله.
ماژول های نفت، گاز و شیمیایی:مخازن فشار سنگین، مبدلهای حرارتی، ستونهای تقطیر و ماژولهای خط لوله لغزنده.
خطوط کامل تولید کلید در دست:هماهنگی حمل و نقل چند کشتی یا چند دسته ای برای کل جابجایی کارخانه.
حمل و نقل و حالت های حمل و نقل تخصصی
ارزیابی پیکربندی حمل و نقل بهینه برای یکپارچگی سازه و کارایی هزینه بسیار مهم است. ما نمایه بار شما را با بهترین کشتی یا وسیله نقلیه مطابقت می دهیم:
کشتی های شکسته و سنگین:طراحی شده برای اقلام تک تکه عظیم، ماشین آلات سنگین، و سازه های فولادی بزرگ که بیش از ظرفیت کانتینر یا کشتی استاندارد است. کاملاً مجهز به جرثقیل های کشتی-دنده برای بنادر غیر جرثقیل.
ظروف رک تخت (20FR / 40FR):ایده آل برای ماشین آلات و اجزای صنعتی بیش از ارتفاع یا عرض ظروف استاندارد که با مواد شلاق تایید شده ایمن شده است.
ظروف باز (20OT / 40OT):مناسب برای ماشین آلات بلند یا بالابر که در آن حفاظت از آب و هوا و ابعاد خاص همسو هستند.
Roll-on/Roll-off (RoRo):انتخاب برتر برای ماشین آلات خودکششی، وسایل نقلیه صنعتی چرخدار، و تجهیزات سنگین سوار بر مسیر که مستقیماً روی کشتی های تخصصی رانده می شوند.
حمل و نقل داخلی و برون مرزی چندوجهی:ادغام یکپارچه حمل و نقل بارج در امتداد آبراه های داخلی (به عنوان مثال، شبکه های رودخانه یانگ تسه)، راه آهن حمل و نقل سنگین، و تریلرهای تخصصی بزرگراه مدولار که کارخانه های محصور در خشکی چین را به بنادر آب های عمیق متصل می کند.
سوالات متداول
س: حمل و نقل محموله پروژه چگونه محاسبه و نقل می شود؟
پاسخ: بر خلاف حمل و نقل کانتینری استاندارد (که بر نرخ جعبه تخت تکیه می کند)، قیمت محموله پروژه به ابعاد، وزن ناخالص، مرکز ثقل، پیچیدگی های بالابر/ایمن سازی، نرخ بازار اجاره کشتی، اجاره تجهیزات ویژه و هزینه های مجوز خاص مسیر بستگی دارد.
س: چه مدارکی برای صادرات ماشین آلات سنگین از چین مورد نیاز است؟
پاسخ: اسناد استاندارد شامل فاکتور تجاری، لیست بسته بندی و بارنامه است. برای محموله پروژه، اسناد تخصصی - مانند گواهی مبدا، گواهینامه های ایمنی و بلند کردن از نقشه برداران معتبر دریایی، و اسناد بازرسی کالاهای خاص - اغلب مورد نیاز است.
س: چقدر از قبل باید محموله بزرگ خود را برنامه ریزی کنیم؟
پاسخ: توصیه میکنیم 4 تا 8 هفته قبل از تاریخهای آماده بار، بحثها را شروع کنید، بهویژه برای خطوط تولید در مقیاس بزرگ، رزرو کشتیهای اجارهای، یا محمولههایی که نیاز به مجوزهای پیچیده حملونقل جادهای و بررسیهای مهندسی مسیر دارند.
س: آیا می توانید محموله های مرحله ای چند دسته ای یا چند کشتی را مدیریت کنید؟
ج: قطعا. برای پروژههای بزرگ EPC، ما مرتباً محمولههای مرحلهای را مرحلهبندی و هماهنگ میکنیم و توالی تحویل را با نقاط عطف مونتاژ و نصب سایت شما هماهنگ میکنیم.
تگ های محبوب: حمل و نقل محموله پروژه بزرگ از چین، چین، قیمت، ارزان، نقل قول، قیمت پایین, صادرات بار دریایی, حمل و نقل دریایی با بار کمتر از کانتینر, نرخ حمل و نقل اقیانوس از چین به ایالات متحده آمریکا, مسئول بودن, رزرو حمل و نقل دریایی, خدمات کانتینر حمل و نقل دریایی

