عزیزایالات متحدهواردکنندگان مستقر، لطفاً کاری را که انجام میدهید کنار بگذارید و به این گوش دهید: از 18 سپتامبر، CBP ایالات متحده جدی است.
این شایعه نیست، شایعه نیست. این یک مقررات مکتوب فدرال است.
به زبان ساده، گمرک به شدت «هویت واردکننده» شما را بررسی خواهد کرد، یعنی اطلاعات IOR شما.
قبلاً، برای راحتی، از آدرسهای حملونقل، شماره تلفن کارگزار گمرک و آدرسهای ایمیل شخص ثالث استفاده میکردید... همه این روشها پس از 18 سپتامبر دیگر کار نمیکنند.

CBP چندین خط قرمز ترسیم کرده است، که به طور موثری هرگونه خلاء را از بین می برد.
| تمرین های قبلی؟ |
حالا چگونه قضاوت خواهد شد؟ |
| آدرس با استفاده از آدرس باربری یا کارگزار گمرکی |
❌ پذیرفته نمی شود، بلافاصله نامعتبر است. |
| پر کردن آدرس دفتر مجازی یا پست |
❌ پذیرفته نمی شود، بلافاصله نامعتبر است. |
| شماره تلفن ارائه شده توسط یک باربری |
❌ پذیرفته نمی شود، بلافاصله نامعتبر است. |
| آدرس ایمیل ارائه شده توسط یک ارائه دهنده خدمات |
❌ پذیرفته نمی شود، بلافاصله نامعتبر است. |
CBP صراحتاً اعلام کرد: باید آدرس تجاری یا محل سکونت واقعی واردکننده باشد.
پس از کشف، عواقب آن به سادگی «فقط چند سند اضافه کنید» نیست:
باطل شدن فوری
فرم 5106 بررسی نمی شود، شماره IOR بلافاصله باطل می شود، بدون مهلت و فرصتی برای اصلاح.
محموله توقیف شده در بندر
با باطل شدن شماره IOR، کالاهای در حال ترانزیت نمی توانند از گمرک ترخیص شوند و در بندر گیر می کنند و در انتظار پرداخت هزینه های سنگین ترخیص کالا از گمرک و کانتینر هستند.
انبارهای اوج فصل
سپتامبر فصل اوج انبار کردن است. اگر نتوانید کالاهای خود را بیرون بیاورید، فروشگاه شما تمام می شود و رتبه شما کاهش می یابد. ضرر و زیان غیرقابل اندازه گیری است، به مراتب بیش از چند صد دلار در هزینه حمل و نقل.
علاوه بر این، حساب های موجود نیز در معرض بررسی قرار دارند. آن حسابهایی که قبلاً فکر میکردید «ایمن» هستند، در واقع اهداف پرخطری هستند. CBP در حال حاضر به طور کامل تمام داده های موجود را بررسی می کند و 18 سپتامبر روز باز شدن سیل است.

یک توصیه:فوراً با فرستنده بار خود تماس بگیرید تا تأیید کنید که آدرس IOR، شماره تلفن و آدرس ایمیل همه متعلق به شما هستند. اگر نه، هنوز زمان برای تغییر آنها قبل از 18 سپتامبر وجود دارد.
منتظر نمانید تا کالاهای شما به بندر برسد تا متوجه شوید شماره IOR شما نامعتبر است. تا آن زمان دیگر خیلی دیر خواهد شد.
برای کمک به راستیآزمایی یا درک جزئیات مقررات جدید، راحت باشیدبا من تماس بگیرید.
درباره نویسنده: Vilien Wu، فروشنده از Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd. متخصص در سنتیحمل و نقل دریاییوحمل و نقل هواییخدمات خانه به درب در بازارهایی مانند اروپا، ایالات متحده، کانادا و استرالیا. دارای تجربه عملی گسترده در ادغام محموله ها و یکپارچه سازی محموله ها از چندین تامین کننده.
از زمان ورود به این صنعت، من با بسیاری از واردکنندگان کوچک و متوسط کار کردهام و متوجه شدم که بسیاری از متخصصان تجارت خارجی تنها درک سطحی از لجستیک دارند و بیشتر تجربیات آنها از طریق آزمون و خطا به دست آمده است. بنابراین، من تصمیم گرفتم تا برخی از موارد حمل و نقل در دنیای واقعی و دانش لجستیک را به اشتراک بگذارم تا به متخصصان تجارت خارجی بیشتری کمک کنم تا از مشکلات در فرآیند حمل و نقل جلوگیری کنند.
اینکه آیا یک محموله می تواند با موفقیت حمل شود به کنترل و توانایی پیش بینی باربری در هر مرحله بستگی دارد. انتخاب یک باربری قابل اعتماد بسیار مهم است، اما به عنوان یک متخصص تجارت خارجی، داشتن دانش لجستیکی به شما امکان قضاوت و انتخاب بهتر را می دهد.
اگر نیاز به حمل و نقل یا سؤالات تدارکات دارید، خوش آمدید با من تماس بگیرید.
ارسال یک ایمیل:sales09@senghorlogistics.com

